淘宝直通车引流的6个误区
发布时间:2017-06-14 发布者:admin 关键词:
常州直通车运营
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误区一:直通车是成交工具
1、直通车也就是一个按点击付费的推行工具
2、做直通车引流的客户人群和自然搜索的人群基本上是分歧的
3、没有基础的产品转化自然就非常低,直通车本身就是引流的,并不能决议成交,决议成交的常常是产品本身和店铺自身的基础。
4、活动以及大促前后转化也会遭到营销,应以收藏加购为主
5、除非利润很高的产品,普通产品很难用直通车盈利,通常直通车是为了能带来更多的免费流量
误区二:任何类目都可以做到很低的PPC
1、PPC应根据理论情况来看,低PPC是相对的,可以比之前要低,但是假定和其他类目比,是没有可比性的
2、思索PPC的时分一定要思索的就是类目本身出价的一个情况和自身引流目的 不要片面去追求低价PPC,根据自己的流量需求和ROI来调整我们的PPC
误区三:出高价才会获得比较好的排名
1、开车前一定要明白我们开车的目的,目的大致可以分为:测款、测图、做权重、冲销量、ROI、低价引流、带动搜索流量、带动首页流量、拉标签。有了明白的目的,再去开车。一味的出高价,固然有了排名,但是是漫无目的的开车,假定能盈利只能说是运气好
2、出价前要看产品本身的情况以及自身的资金承受才干,在产品初期权重很低,前期出价相对高一些;小爆款或者大爆款再去开车,本身有一定权重,可以一开端用较低的出价
误区三:质量得分低的词我们要不要留
1、质量得分是直通车的灵魂所在,质量分越高,权重越高,点击单价就越低
2、思索词的全网数据情况,以及自己的推行数据反响情况。比如你是为了做计划权重,低分词建议不要用,假定是为了ROI,假定低分词的ROI表现还不错,即可保管
误区五:用高价来获取流量
假定本身的权重不够高,一味的用高价来获取流量,除非你的利润能够完好支撑,否则迟早伤筋动骨。前期出高价是为了进步权重让后期的PPC降下来
误区六:凭自己觉得做创企图
点击率、点击率、还是点击率,创企图最关键的永远是点击率,这是你一个计划的基本,一定要以客户群的角度去制造创企图
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